finance
SEAT bouwt aan de toekomst met nieuwe batterij-assemblagefabriek.
SEAT heeft in zijn fabriek in Martorell, nabij Barcelona, een geavanceerde assemblagelijn voor accusystemen in gebruik genomen. Deze belangrijke stap markeert een nieuw hoofdstuk in de transformatie van SEAT richting volledige elektromobiliteit. De fabriek maakt deel uit van de bredere elektrificatiestrategie van de Volkswagen Groep en zal vanaf 2026 accusystemen produceren voor onder andere de toekomstige elektrische modellen van SEAT.
finance_mode
SEAT fabriek kan 300.000 batterijpakketten per jaar aan.
De assemblagefabriek werd in iets meer dan twee jaar gebouwd, met een investering van €300 miljoen. Op een oppervlak van 64.000 m2 kunnen er elke 45 seconden batterijpakketten worden geassembleerd: 1.200 per dag, ofwel 300.000 per jaar. Vanaf 2026 gaan deze accusystemen rechtstreeks naar de productielijnen van onder andere SEAT's elektrische modellen. Een slimme brug van 600 meter transporteert de systemen automatisch naar de assemblagelijn, terwijl 11.000 zonnepanelen op het dak 70% van de benodigde energie leveren. Hiermee verkleint SEAT de ecologische voetafdruk aanzienlijk.
diamond
SEAT introduceert 'unified cell' in nieuwe assemblagelijn.
Met de nieuwe fabriek zet SEAT een grote stap binnen de batterijstrategie van de Volkswagen Groep. Het geassembleerde MEB+ accupakket is competitief op alle belangrijke fronten en vormt een belangrijke technologische vooruitgang. SEAT introduceert hiermee de zogenaamde 'unified cell': een wereldwijd platform dat snelheid, schaalbaarheid en flexibiliteit mogelijk maakt. Ook wordt een compacter cell-to-pack-ontwerp toegepast en is er ruimte voor alternatieve celchemie zoals lithium-ijzerfosfaat.
work
SEAT investeert miljarden in elektrische productie.
Sinds 2020 heeft SEAT samen met de Volkswagen Groep en partners €10 miljard geïnvesteerd in Spanje, waarvan €3 miljard specifiek voor de elektrificatie van de fabriek in Martorell. Deze flexibele productiefaciliteit is in staat om volledig elektrische, hybride en efficiënte verbrandingsmodellen te produceren. Martorell is daarmee een van de belangrijkste fabrieken van de Volkswagen Groep in Europa, verantwoordelijk voor circa 25% van de Spaanse autoproductie, met een maximale capaciteit van 600.000 voertuigen per jaar.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.