Vanaf 1 juli wordt de CO2-uitstoot in Nederland definitief op basis van de WLTP-testmethode bepaald. Dat kan betekenen dat de aanschafkosten van een nieuwe auto hoger kunnen uitvallen. Dat geldt ook voor een nieuwe Volkswagen, Audi, SEAT of Škoda bij Pouw. Hoe dat kan? Wij leggen het je uit.
In Nederland wordt de hoeveelheid belasting (BPM) die je moet betalen bepaald aan de hand van de CO2-uitstoot van jouw auto. Voorheen werd dat gedaan met de NEDC-testcyclus, maar vanaf 1 juli is de overgangsperiode voorbij en wordt deze methode definitief vervangen door de WLTP-test. Deze test bekijkt hoeveel een nieuwe auto uitstoot en verbruikt, op basis van omstandigheden in de dagelijkse praktijk. Vergeleken met de oude test geeft WLTP de echte rijomstandigheden beter weer. Bovendien wordt per unieke auto bekeken wat de invloed van de optionele uitrusting is op de uitstoot van de auto.