electric_bolt
Wat betekent de pseudo-eindheffing voor jouw auto van de zaak in 2027?
compare_arrows
Wat houdt de pseudo-eindheffing in?
Vanaf 1 januari 2027 komt er een nieuwe belastingregel bij voor zakelijke auto’s: de pseudo-eindheffing. Rijd je als werkgever in auto’s op fossiele brandstof (benzine, diesel of hybride) die óók privé gebruikt worden? Dan betaal je straks 12% extra belasting per jaar over de fiscale waarde van die auto’s. Ook woon-werkverkeer valt daaronder. Het maakt niet uit of het om gekochte auto’s gaat, of om leasecontracten. Alle vormen vallen onder deze regeling. Dat maakt de impact groot: op je wagenpark, op je totale autokosten én op bestaande leasecontracten die doorlopen tot na 1 januari 2027.
De overheid wil op deze manier het zakelijk gebruik van fossiele auto’s ontmoedigen en het gebruik van emissievrije voertuigen stimuleren. De pseudo-eindheffing moet zorgen voor een snellere overstap naar elektrische mobiliteit binnen het bedrijfsleven. Voor ondernemers betekent dit dat het wagenparkbeleid toe is aan herziening. Vooral voor bedrijven die nu nog grotendeels op brandstofauto’s rijden.
Samengevat: Vanaf 1 januari 2027 betaal je als werkgever 12% extra belasting per jaar over de fiscale waarde van zakelijke benzine-, diesel- en hybrideauto’s die ook privé worden gebruikt (woon-werkverkeer telt mee). Dit heeft grote impact op je wagenpark en leasekeuzes, dus vooruit plannen in 2026 is cruciaal om extra kosten te voorkomen. Auto’s die vóór 1 januari 2027 al in gebruik zijn, vallen onder een overgangsregeling tot 17 september 2030.
car_tag
Voor wie geldt de pseudo-eindheffing 2027?
De pseudo-eindheffing is van toepassing op zakelijke personenauto’s met een verbrandingsmotor die ook privé worden gebruikt. Daarbij telt woon-werkverkeer nadrukkelijk mee als privégebruik. Het maakt niet uit of de auto wordt gekocht, gefinancierd of geleased.
De pseudo-eindheffing geldt onder andere voor:
- Personenauto’s op benzine, diesel of hybride aandrijving
- Zakelijke auto’s die (deels) privé worden gebruikt, inclusief woon-werkverkeer
- Auto’s die vanaf 1 januari 2027 nieuw aan een bedrijf worden gekoppeld
Er zijn ook duidelijke uitzonderingen. De pseudo-eindheffing geldt niet voor:
- Volledig elektrische auto’s
- Bedrijfswagens (grijs kenteken) die worden gebruikt voor goederenvervoer
- Personenauto’s die uitsluitend zakelijk worden ingezet, zoals poolauto’s
- Auto’s die vóór 1 januari 2027 al aan een bedrijf zijn gekoppeld, zolang de overgangsregeling van toepassing is
- De zakelijke auto van een eenmanszaak zonder personeel
light Let op: heeft je een eenmanszaak wél werknemers met een zakelijke auto op fossiele brandstof, dan geldt de pseudo-eindheffing voor die auto’s gewoon.
percent_discount
De overgangsregeling van de eindheffing tot 17 september 2030.
Voor zakelijke auto’s die vóór 1 januari 2027 al in gebruik zijn genomen, geldt een overgangsregeling. Deze auto’s vallen pas na 17 september 2030 onder de pseudo-eindheffing. Daarmee wil de overheid voorkomen dat lopende contracten onverwacht duurder worden.
Belangrijk om te weten: de overgangsregeling blijft alleen van kracht zolang de auto aan dezelfde werkgever gekoppeld blijft. Wordt de auto in deze periode overgenomen door een ander bedrijf, dan vervalt de overgangsregeling direct en gaat de pseudo-eindheffing alsnog gelden. Interne wisselingen binnen dezelfde organisatie, bijvoorbeeld naar een andere werknemer of vestiging, zijn wél toegestaan.
contact_support
Wat betekent de pseudo-eindheffing voor jouw wagenpark?
Vanaf 2027 ga je als werkgever waarschijnlijk 12% extra belasting per jaar betalen voor elke zakelijke benzine-, diesel- of hybrideauto die privé wordt gebruikt. Ook auto’s die nog ná 17 september 2030 in een leasecontract zitten, vallen onder deze regeling.
Dat vraagt om slimme keuzes in 2026. Overweeg je een nieuw leasecontract voor een fossiele auto? Let dan goed op de looptijd. Eindigt het contract ná 17 september 2030? Dan betaal je straks onnodig extra kosten. Wij denken graag vrijblijvend met je mee. Bij Pouw helpen we je nu al met:
- Inzicht in je huidige wagenpark
- Vooruitkijken: welke auto's vallen straks onder deze regeling?
- Verduurzaming van je autoregeling, passend bij jouw bedrijf
Zo houd je controle over je kosten én ben je voorbereid op de nieuwe regels. Neem gerust contact met ons op. We adviseren je graag.
