route
Rijd je zakelijk? Dan zijn deze 7 Prinsjesdag-plannen belangrijk
gavel
Prinsjesdag 2026: wat betekenen de plannen voor jouw bedrijfswagen?
Tijdens Prinsjesdag 2026 zijn verschillende fiscale plannen gepresenteerd die invloed kunnen hebben op ondernemers met een bedrijfswagen. Vooral als je rijdt met een diesel- of benzinebedrijfswagen, of binnenkort een nieuwe bedrijfswagen wilt aanschaffen, is het belangrijk om vooruit te kijken.
De overheid blijft sturen op emissievrij rijden. Tegelijk veranderen er vanaf 2027 meerdere fiscale regels, van motorrijtuigenbelasting tot bijtelling en investeringsaftrek. In dit artikel zetten we de belangrijkste punten overzichtelijk voor je op een rij.
eco
1 - Zero-emissiezones worden belangrijker
Sinds 1 januari 2025 voeren steeds meer gemeenten zero-emissiezones in. In deze zones mogen bestelauto's en vrachtauto's alleen rijden als ze geen schadelijke stoffen uitstoten, bijvoorbeeld met een elektrische aandrijving of waterstof.
Voor ondernemers met een dieselbestelauto is vooral de overgangsregeling belangrijk. Bestelauto's met emissieklasse 5 hebben nog toegang tot zero-emissiezones tot 1 januari 2027. Daarna vervalt deze overgangsregeling.
Rijd je regelmatig in binnensteden? Dan is dit het moment om te controleren of jouw bedrijfswagen straks nog toegang heeft tot de gebieden waar je werkt.
payments
2 - Tijdelijke MRB-korting voor brandstofbestelauto's stopt
In 2026 geldt tijdelijk een korting op de motorrijtuigenbelasting voor bestelauto's van ondernemers. Die korting loopt af per 1 januari 2027. Dat betekent dat de vaste lasten voor brandstofbestelauto's vanaf 2027 weer hoger kunnen worden.
Voor ondernemers is het daarom verstandig om niet alleen naar de aanschafprijs van een bedrijfswagen te kijken, maar ook naar de totale gebruikskosten. Denk aan wegenbelasting, brandstof, onderhoud, laadmogelijkheden en toegang tot zero-emissiezones.
receipt_long
3 - Nieuwe pseudo-eindheffing op brandstofpersonenauto's
Vanaf 2027 komt er een pseudo-eindheffing voor werkgevers die een niet-emissievrije personenauto van de zaak beschikbaar stellen aan medewerkers voor privégebruik. Deze heffing bedraagt jaarlijks 12% van de cataloguswaarde. Bestelauto’s vallen buiten deze regeling. Dat onderscheid is belangrijk. Rijd je met een bedrijfswagen op grijs kenteken, dan werkt deze regeling anders dan bij personenauto’s op geel kenteken.
electric_car
4 - Elektrisch rijden blijft fiscaal interessant
De fiscale voordelen voor elektrisch rijden worden stap voor stap afgebouwd, maar elektrisch rijden blijft voor veel ondernemers interessant. Zeker als je veel in of rondom steden rijdt, vaak korte ritten maakt of op eigen terrein kunt laden.
Voor elektrische bedrijfswagens blijft vooral de combinatie van lagere energiekosten, toegang tot zero-emissiezones en minder bewegende onderdelen aantrekkelijk. Daarbij geldt: hoe eerder je jouw situatie in kaart brengt, hoe beter je kunt bepalen of elektrisch rijden past bij jouw bedrijf.
Gebruik je een bedrijfswagen uitsluitend zakelijk? Dan kan de Verklaring uitsluitend zakelijk gebruik bestelauto relevant zijn. Daarmee betaal je geen bijtelling, zonder dat je een rittenregistratie hoeft bij te houden.
build
5 - Inrichtingseisen voor bestelauto's worden eenvoudiger
Vanaf 1 januari 2027 verdwijnen verschillende complexe fiscale inrichtingseisen voor bestelauto's. Daardoor ontstaat er meer vrijheid om de laadruimte af te stemmen op jouw werkzaamheden. Denk aan inrichting, opbergoplossingen en praktische aanpassingen voor dagelijks gebruik.
Niet alle eisen verdwijnen, maar de regels worden eenvoudiger. Dat is vooral interessant voor ondernemers die hun bedrijfswagen laten inrichten als werkplaats, servicebus of mobiele opslagruimte.
charging_station
6 - Investeren in verduurzaming wordt aantrekkelijker
Ook voor laadoplossingen verandert er iets. De Energie-investeringsaftrek, ook wel EIA, gaat volgens de Prinsjesdag-plannen omhoog van 40% naar 45,5%. Dat kan interessant zijn voor ondernemers die investeren in zakelijke laadpalen, slimme laadoplossingen of batterijopslag.
Dat maakt het aantrekkelijker om niet alleen naar de bedrijfswagen zelf te kijken, maar ook naar de laadinfrastructuur eromheen. Want elektrisch rijden werkt pas echt goed als laden past bij je werkdag, je routes en je planning.
local_gas_station
7 - Accijnskorting en reiskostenvergoeding
Niet alle maatregelen gaan direct over elektrisch rijden. De tijdelijke accijnskorting op benzine en diesel wordt met een jaar verlengd tot 1 januari 2028. Daarnaast is de maximale onbelaste kilometervergoeding verhoogd naar €0,25 per kilometer.
Voor ondernemers met personeel of medewerkers die zakelijke kilometers maken, kan dat invloed hebben op de reiskostenregeling.
business_center
Wat betekent dit voor jouw bedrijf?
De plannen van Prinsjesdag 2026 maken één ding duidelijk: bedrijfswagengebruik wordt steeds meer beïnvloed door uitstoot, toegang tot steden en fiscale regels. Dat betekent niet dat iedere ondernemer direct volledig elektrisch moet rijden, maar wel dat het verstandig is om nu vooruit te kijken.
Vraag jezelf bijvoorbeeld af:
- Kom ik regelmatig in steden met een zero-emissiezone?
- Wanneer moet mijn huidige bedrijfswagen vervangen worden?
- Kan ik thuis, op de zaak of onderweg laden?
- Hoeveel kilometer rijd ik op een gemiddelde werkdag?
- Heb ik laadruimte, trekgewicht of specifieke inrichting nodig?
- Past elektrisch rijden al bij mijn werkzaamheden, of is een tussenoplossing logischer?
Laat je adviseren over je volgende bedrijfswagen
De juiste keuze hangt af van jouw werk, routes, laadmogelijkheden en toekomstplannen. Onze Volkswagen Bedrijfswagens-specialisten denken graag met je mee over een passende oplossing.
Of je nu wilt overstappen naar elektrisch, je huidige bedrijfswagen wilt vervangen of eerst wilt weten wat de nieuwe regels voor jouw situatie betekenen: wij helpen je graag op weg.
help