directions_car

Volkswagen Golf IV GTI bewijst 50 jaar GTI zonder scherpe randjes.

De Volkswagen Golf IV GTI laat zien dat 50 jaar GTI bewijst dat sportiviteit niet exclusief hoeft te zijn. Wat bij Volkswagen begon als een eigenzinnig idee groeide uit tot een maatstaf, een naam die meer zegt dan alleen drie iconische lettertjes op de achterklep en grille. In deze serie zetten we de GTI in de spotlights. Na de Golf III GTI, een auto die het begrip had opgerekt en daarmee discussie opriep, koos Volkswagen bij de Volkswagen Golf IV GTI voor zekerheid boven scherpte.

Bekijk onze GT's op voorraad

handyman

Volkswagen Golf IV GTI als volwassen totaalconcept.

De Volkswagen Golf IV GTI werd door Volkswagen neergezet als fast and individual, zonder grote woorden of bravoure. Toen de Volkswagen Golf IV GTI eind 1997 bestelbaar werd en in 1998 op de markt kwam, was de GTI geen sportief buitenbeentje meer maar gewoon een sportieve Golf in de prijslijst. Voor velen geldt de vierde generatie nog altijd als één van de meest geslaagde Golf-generaties ooit. De afwerking lag zichtbaar op een hoger niveau dan bij zijn voorgangers, de carrosserie voelde solide, het interieur doordacht en de rijbeleving rustiger en stabieler. De Volkswagen Golf IV GTI was volwassen, misschien zelfs zó volwassen dat hij als GTI zijn scherpe randjes begon te verliezen.

palette

Volkswagen Golf IV GTI kiest voor evolutie in design.

De Volkswagen Golf III GTI bouwde voort op de koers die al was ingezet met zijn voorganger. Meer comfort, meer stabiliteit en een duidelijk volwassen karakter. Volkswagen verwoordde het destijds nuchter: de GTI-koper was ouder geworden en het merk zelf ook. De kernwaarden bleven overeind, maar kregen een andere invulling. Plezier stond nog steeds centraal, maar nu met verstand en dagelijks gebruik in gedachten.

build

Volkswagen Golf IV GTI focust op kwaliteit en perfectie.

De Volkswagen Golf IV GTI profiteerde van de perfectionistische aanpak binnen Volkswagen, waarbij minimale toleranties en perfect sluitende carrosseriedelen de norm werden. Het afwerkingsniveau positioneerde de vierde generatie als premiumproduct voor een breed publiek. Zelfs details als blauwe tellers met rode naalden werden bewust gekozen. Tegelijkertijd hield de Volkswagen Golf IV GTI zich visueel op de achtergrond. De rode bies in de grille ontbrak en ook het GTI logo op de neus bleef achterwege. Alleen kenners herkenden hem aan de standaard 16 inch BBS RX II velgen. Geen show, geen uitleg. Wel een GTI, maar dan incognito.

manufacturing

Volkswagen Golf IV GTI breidt het motorenaanbod verder uit.

De Volkswagen Golf IV GTI kreeg vanaf 1998 een breder motorenprogramma dan ooit. De 2,0 liter viercilinder vormde de instap met 115 pk, gevolgd door de 1.8T met 150 pk die soepel, krachtig en bruikbaar was in het dagelijks verkeer. Voor het eerst verscheen er zelfs een GTI met een zuinige dieselmotor, de GTI TDI, waarbij koppel en efficiëntie belangrijker waren dan spektakel. Daarnaast mocht ook de 2.3 V5 met 150 pk en later 170 pk zich onder de GTI vlag scharen. Het was geen gebrek aan richting, maar een herinterpretatie van wat een GTI in deze periode mocht zijn.

sports_score

Volkswagen Golf IV GTI 25 Jahre Edition scherpt het karakter aan.

De Volkswagen Golf IV GTI kreeg in 2001 een bijzondere onderstreping met de 1.8 20V Turbo GTI 25 Jahre Edition. Deze jubileumuitvoering liet zien wat er mogelijk was wanneer de teugels iets werden gevierd. De 1.8T groeide naar 180 pk, kreeg een handgeschakelde zesversnellingsbak, een scherper onderstel, grotere 18 inch BBS velgen en meer uitgesproken details. Tot vreugde van puristen keerde de bekende golfbal pookknop terug. In Nederland werden honderd exemplaren geleverd die via huistuner ABT nog eens 30 pk extra kregen, goed voor 210 pk. Daarmee schoof deze uitvoering weer dichter richting het oorspronkelijke GTI idee.