approval
Volkswagen ID. Cross maakt indruk met ruimte en stijlvol design
Volkswagen onthult vandaag de ID. Cross, het nieuwste lid van de elektrische ID. Family. Naast zijn innovatieve technologie valt deze compacte SUV op met een stijlvol ontwerp, hoogwaardige kwaliteit, intuïtieve bediening, een fraai afgewerkt en comfortabel interieur, zeer efficiënte benutting van de ruimte en de meest geavanceerde aandrijf- en assistentiesystemen. Dit najaar maakt de ID. Cross zijn opwachting in Nederland.
Het ontwerp van de ID. Cross is het resultaat van de nieuwe 'Pure Positive' ontwerptaal van Volkswagen, die draait om visuele stabiliteit, een sympathieke uitstraling en verrassende details - wat Volkswagen de 'secret sauce' noemt. Samen zorgen deze drie elementen voor een extra strak ogende SUV. Highlights zijn onder meer het sympathieke front met de brede, opvallende lichtsignatuur, de stoere achterkant met zijn eigen opvallende verlichting, en robuuste schouders met forse wielkasten voor extra dynamiek. De lichtsignaturen komen nog beter tot hun recht als de auto is uitgerust met de IQ.LIGHT matrix-led koplampen en 3D-LED-achterlichtunits met verlichte LED-balken en Volkswagen-logo's. Details als 'zwevende' dak en de C-stijlen doen denken aan iconische ontwerpen als de eerste Golf en Transporter, en geven het ontwerp van de ID. Cross net dat beetje extra pit.
crown
Retro details maken het interieur van de Volkswagen ID. Cross bijzonder
Het strakke, lineaire ontwerp komt ook naar voren in het interieur van de ID. Cross. Vanuit het perspectief van de bestuurder is de volledige breedte en lengte van de motorkap zichtbaar, wat niet alleen een duidelijk zicht naar voren garandeert, maar de bestuurder ook het gevoel geeft in een veel grotere auto te zitten. De Digital Cockpit en het infotainmentdisplay liggen op één visuele as. De Digital Cockpit heeft een diagonaal van 26 cm en biedt kristalheldere beelden. Als de bestuurder de View-knop op het stuurwiel gebruikt om de retro-weergave te activeren. krijgt het geheel een extraatje: de instrumenten veranderen dan in de stijl van de instrumenten uit de latere Golf I-modellen. Ook het multifunctionele stuurwiel met zijn duidelijke knoppen is opnieuw ontworpen. Verder onderscheidt de ID. Cross zich door een interieurkwaliteit die vergelijkbaar is met die van een klasse hoger. Deze indruk wordt versterkt door details als de robuuste en ergonomische portiergrepen uit de nieuwe T-Roc en het met stof beklede dashboardoppervlak.
airline_seat_legroom_extra
Volkswagen ID. Cross benut ruimte optimaal mét extra frunk
De ID. Cross is 4,15 meter lang, 1,58 meter hoog en 1,79 breed. De wielbasis bedraagt 2,60 meter. Daarmee is de ID. Cross net iets groter dan zijn broer met verbrandingsmotor: de T-Cross. De winst is in de bagageruimte is nog groter: met een inhoud van 475 liter biedt de ID. Cross twintig liter meer opbergruimte dan de T-Cross. Bovendien heeft de elektrische SUV een kleine extra frunk onder de motorkap, die nog eens 22 liter extra biedt; een ideale plek voor de laadkabel of andere kleine spullen.
list_alt_check
Drie uitvoeringen maken de Volkswagen ID. Cross breed inzetbaar
De Volkswagen ID. Cross Trend is de instapuitvoering, maar is standaard al verrassend compleet. Je krijgt onder meer App Connect, parkeersensoren, automatische airconditioning en een 90 kW DC snellaadfunctie.
Ga je voor de Life, dan krijg je vooral meer comfort en gemak in het dagelijks rijden. Deze uitvoering heeft onder meer 18 inch lichtmetalen velgen, automatische airconditioning met twee zones, adaptieve cruise control, een achteruitkijkcamera en kruispuntassistent.
De Style voelt meteen rijker en luxer aan. Deze uitvoering is standaard voorzien van IQ.LIGHT LED matrixkoplampen met een doorlopende LED lichtstrip, 3D LED achterlichten, verlichte Volkswagen logo's aan de voorzijde en achterzijde, stoelverwarming, stuurwielverwarming en Keyless Access.
upgrade
Volkswagen ID. Cross krijgt luxe opties uit hogere segmenten
De ID. Cross is verkrijgbaar met optionele features die je niet vindt bij diverse concurrenten in deze klasse. Denk bijvoorbeeld aan een high-end audiosysteem van Harman Kardon met een vermogen van 435 watt, tien speakers - inclusief een centerspeaker voor heldere spraakweergave - en een subwoofer. Een ander voorbeeld is de pneumatische massagefunctie voor de elektrisch in twaalf standen verstelbare voorstoelen, met keuze uit drie massageprogramma's. De elektrisch verstelbare bestuurdersstoel is ook uitgerust met een geheugenfunctie. Daarnaast is er naar wens een panoramisch zonnedak van 740 x 905 mm dat doorloopt tot achterin, inclusief een elektrisch bedienbare blindering. De ID. Cross is leverbaar met wielmaten tot 20 inch.
eye_tracking
Ontdek de Volkswagen ID. Cross
sync
Met Vehicle-to-Load wordt de Volkswagen ID. Cross extra praktisch
De veelzijdigheid van de ID. Cross wordt verder vergroot door de Vehicle-to-load functie, waarmee andere apparaten kunnen worden opgeladen, met een laadvermogen tot 3,6 kW. Wanneer bijvoorbeeld de trekhaak met een maximale kogeldruk van 75 kg wordt gebruikt om e-bikes mee te nemen op een weekendje weg, kunnen ze met een speciale stekkeradapter van Volkswagen opladen via het laadaansluitpunt van de auto. Over die trekhaak gesproken: de ID. Cross (met het 52 kWh accupakket) mag aanhangers met een totaalgewicht tot 1.200 kg trekken.
leak_add
Slimme assistentie maakt rijden in de Volkswagen ID. Cross ontspannen
Dankzij MEB+ en de nieuwste software is de ID. Cross standaard uitgerust met een reeks geavanceerde assistentiesystemen. Daarnaast is de volgende generatie Travel Assist als optie verkrijgbaar. Omdat het systeem gebruikmaakt van online gegevens, is het omgedoopt tot Connected Travel Assist. Het assistentiesysteem reageert nu voor het eerst ook op verkeerslichten, een primeur in deze prijsklasse. Als de nieuwe Connected Travel Assist-functie een rood verkeerslicht detecteert, remt de ID. Cross binnen de systeemgrenzen automatisch af tot stilstand. Een andere nieuwe functie is One Pedal Driving, waarmee de ID. Cross snel wordt afgeremd door alleen het gaspedaal te bedienen.
electric_bolt
Volkswagen ID. Cross biedt keuze uit twee accupakketten
De Volkswagen ID. Cross is leverbaar met twee accupakketten: 37 kWh en 52 kWh. De kleinere accu past goed bij dagelijkse ritten in en om de stad. De grotere accu is handig als je vaker langere afstanden rijdt of graag wat extra actieradius hebt.
De ID. Cross komt in eerste instantie met drie vermogensniveaus. Met het 37 kWh accupakket kun je kiezen uit 85 kW en 116 pk of 99 kW en 135 pk. Het 52 kWh accupakket is leverbaar met 155 kW en 211 pk. De verwachte actieradius loopt op tot 316 kilometer met de 37 kWh accu en tot 426 kilometer met de 52 kWh accu.
| Technische gegevens van de ID. Cross | |
| Aandrijving | MEB+, voorwielaandrijving |
| Accucapaciteiten (netto) | 37 kWh en 52 kWh |
| Vermogen met 37 kWh accu | 85 kW (116 pk) en 99 kW (135 pk) |
| Vermogen met 52 kWh accu | 155 kW (211 pk) |
| DC-laadvermogen (max.) | 90 kW (met 37 kWh) en 105 kW (met 52 kWh) |
| Topsnelheid | 150 km/u met 85 kW en 99 kW 160 km/u met 155 kW |
| Lengte | 4,15 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,58 m |
| Wielbasis | 2,60 m |
| Gewicht (DIN, leeggewicht zonder bestuurder) | Vanaf 1.539 kg (37 kWh) / vanaf 1.548 kg (52 kWh) |
Wil je weten welk accupakket, vermogen en uitrustingsniveau het beste bij jou past? Een van onze verkoopadviseurs helpt je graag.
add_shopping_cart
Volkswagen ID. Cross maakt zich klaar voor zijn komst bij Pouw
De Volkswagen ID. Cross wordt geproduceerd in het Spaanse Pamplona en is vanaf dit najaar leverbaar in Nederland. Meer informatie over prijzen, uitvoeringen en uitrusting wordt binnenkort bekendgemaakt.
Ontvang updates over de Volkswagen ID. Cross, de definitieve beschikbaarheid en de komst naar Pouw.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en -conditie, rijstijl en de gebruiks-, omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.