mountain_flag
Elektrisch met de Volkswagen ID.7 Tourer GTX naar de Alpen.
Naar de Alpen met een elektrische auto? Met de Volkswagen ID.7 Tourer GTX Limited Edition is het niet alleen mogelijk, maar ook bijzonder comfortabel. Waar wintersportreizen met een EV vroeger zorgen opriepen, bewijst deze sportieve en vierwielaangedreven stationwagen het tegendeel tijdens een rit naar Livigno. Dankzij praktische tips en moderne technologie wordt het een ontspannen reis naar de sneeuw.
bolt
Volkswagen ID.7 Tourer GTX blinkt uit in actieradius en laadsnelheid.
De Volkswagen ID.7 Tourer GTX heeft een 86 kWh accupakket en behaalt onder optimale omstandigheden een actieradius van 578 kilometer (WLTP). Met het groeiende Europese laadnetwerk, bestaande uit meer dan 150.000 snelladers, is een EV-vakantie naar de wintersport geen enkel probleem meer. Moderne elektrische auto's zoals deze Volkswagen bieden comfort én zekerheid, zelfs bij lage temperaturen.
downhill_skiing
Volkswagen ID.7 Tourer GTX biedt ruimte voor skivakanties.
De Volkswagen ID.7 Tourer GTX is met zijn 4,96 meter lengte en 605 liter bagageruimte perfect geschikt voor een wintersportvakantie met het hele gezin. Dankzij het skiluik en slimme bagage-indeling is een dakkoffer vaak niet eens nodig. Toch is deze als originele accessoire gewoon beschikbaar bij Pouw. De lange wielbasis van 2,97 meter zorgt daarnaast voor royale beenruimte, ook achterin.
steering_wheel_heat
Volkswagen ID.7 Tourer GTX is winterklaar bij Pouw.
Onze testauto was uitgerust met winterbanden op optionele 21 inch Mataró-velgen – een must voor grip en veiligheid in de Alpen. In combinatie met vierwielaandrijving voelt de ID.7 Tourer GTX zich volledig thuis op besneeuwde bergwegen en ijzige haarspeldbochten. De perfecte metgezel voor wie graag actief de winter opzoekt.
unpaved_road
Volkswagen ID.7 Tourer GTX is koersvast op de Autobahn.
Tijdens de rit over de Duitse snelwegen bewijst de Volkswagen ID.7 Tourer GTX zijn sportieve karakter. Dankzij het gecombineerde vermogen van 340 pk en een aangescherpt onderstel accelereert hij moeiteloos naar 180 km/u. De auto ligt strak op de weg, met een stabiel weggedrag in lange bochten – precies wat je verwacht van een GTX-topmodel.
electrical_services
Volkswagen ID.7 Tourer GTX snelladend naar de sneeuw.
Wie met een kruissnelheid van 130 à 140 km/u reist, ervaart niet alleen rust, maar ook efficiëntie. Slechts enkele korte laadstops van een halfuur zijn voldoende voor de bijna duizend kilometer lange rit naar Livigno. Dankzij slimme navigatiesoftware kiest de ID.7 automatisch de beste laadplekken onderweg. Comfortfeatures als verwarmbare massagezetels, stille cabine en een Harman Kardon audiosysteem maken het plaatje compleet.
map
Volkswagen ID.7 Tourer GTX vraagt om slimme planning.
Voor wie richting Italië reist, loont het om vooraf de laadinfrastructuur te checken. In tegenstelling tot Oostenrijk en Zwitserland is het aanbod aan snelladers buiten de snelweg daar nog beperkt. Neem dus meerdere laadpassen mee, en zorg voor een buffer aan energie bij het verlaten van de snelweg – dit is eenvoudig in te stellen via de boordcomputer van de ID.7.
clock_loader_40
Volkswagen ID.7 Tourer GTX schittert in de bergen.
In de laatste etappe richting Livigno – over o.a. de Ofenpass – komt de Volkswagen ID.7 Tourer GTX helemaal tot zijn recht. Met vierwielaandrijving, dynamische schokdemping, torque vectoring en een krachtige elektromotor op de achteras biedt hij maximale grip, sportieve rijeigenschappen en een bijzonder veilige rijervaring. De glimlach bij aankomst is onvermijdelijk.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.