star_shine
Audi A2 e-tron zet nieuwe standaard met laagste energieverbruik ooit
Meer over de nieuwe Audi A2 e-tron in het kort.
De Audi A2 e-tron wordt de meest efficiënte elektrische Audi ooit. Dankzij een energieverbruik van slechts 12,8 kWh per 100 kilometer (WLTP), een geavanceerde elektrische aandrijflijn en een volledig nieuw accupakket zet Audi een nieuwe maatstaf binnen het compacte premiumsegment. De Audi A2 e-tron is bovendien voorbereid op bidirectioneel laden en wordt binnenkort bij Pouw Audi leverbaar.
laptop_car
Audi A2 e-tron is de meest efficiënte elektrische Audi ooit.
Met de Audi A2 e-tron laat Audi zien hoe ver elektrische mobiliteit zich heeft ontwikkeld. Volgens de voorlopige WLTP-metingen bedraagt het energieverbruik slechts 12,8 kWh per 100 kilometer. Daarmee is de Audi A2 e-tron de meest efficiënte elektrische Audi die het merk ooit heeft ontwikkeld.
Die efficiëntie is niet het resultaat van één innovatie, maar van een slimme combinatie van aerodynamica, een nieuwe generatie elektromotoren, geavanceerde vermogenselektronica en een volledig nieuw energiemanagementsysteem.
shield
De Audi A2 e-tron combineert slimme aerodynamica met maximale efficiëntie.
Een belangrijk onderdeel van het lage energieverbruik is de aerodynamica. De Audi A2 e-tron heeft een luchtweerstandscoëfficiënt (CW-waarde) van slechts 0,24. Dat is de laagste waarde van alle compacte Audi-modellen.
De carrosserie is volledig ontworpen met efficiëntie als uitgangspunt. Een gestroomlijnde neus, vloeiende daklijn, actieve koelluchtinlaat en slimme luchtgeleiding rond de wielkasten verminderen de luchtweerstand aanzienlijk. Vooral bij hogere snelheden levert dat een belangrijke bijdrage aan een lager energieverbruik en een grotere actieradius.
swap_driving_apps_wheel
Nieuwe elektrische aandrijflijn en LFP-accu zorgen voor een laag verbruik.
De Audi A2 e-tron beschikt over een volledig nieuwe elektrische aandrijflijn met een vermogen van 140 kW. De efficiënte elektromotor werkt samen met vermogenselektronica op basis van siliciumcarbide-halfgeleiders en een transmissie met minder interne weerstand.
Daarnaast introduceert Audi een 61 kWh lithium-ijzerfosfaataccu (LFP). Deze accutechnologie staat bekend om zijn lange levensduur, hoge duurzaamheid en stabiele prestaties. Een belangrijk voordeel is dat de accu probleemloos regelmatig tot 100 procent kan worden opgeladen, wat hem bijzonder geschikt maakt voor dagelijks gebruik.
Ook tijdens het laden is veel aandacht besteed aan efficiëntie. Dankzij een vernieuwde koelstrategie bereikt de Audi A2 e-tron een laadefficiëntie van 89,6 procent aan een wallbox, waardoor minder energie verloren gaat tijdens het laden.
star_shine
Audi A2 e-tron ondersteunt ook bidirectioneel laden
De Audi A2 e-tron is voorbereid op bidirectioneel laden. Met de Vehicle-to-Load-functie kunnen externe apparaten rechtstreeks van stroom worden voorzien via de auto. Denk bijvoorbeeld aan een elektrische fiets, laptop of andere elektrische apparatuur.
Hiermee wordt de Audi A2 e-tron niet alleen een efficiënte elektrische auto, maar ook een praktische energiebron voor dagelijks gebruik.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.